1. изтичане на въздушен клапан, шлифовъчен ремонт или подмяна на нови части;
2. Буталният пръстен, масленият стъргален пръстен и цилиндърът се износват прекомерно, заменете износващите се части;
3. Въздушният филтър е блокиран, въздушната тръба изтича, прахът под филтърния екран е отстранен и тръбопроводът е поправен;
4. клиренсът на горната мъртва точка на буталото е твърде голям, намалете накладката на цилиндъра, намалете обема на хлабина
5. Ако скоростта на въздушния компресор е твърде ниска от номиналната скорост, проверете напрежението и честотата на линията, за да поправите или замените двигателя.
