При нормални обстоятелства използването на безмаслен винтов въздушен компресор е много лошо, придружено от прах, замърсяване с масло и различни частици.
С напредването на използването на въздушни компресори ще има маслен котлен камък, въглеродни отлагания, утайки, ръжда и така нататък вътре в машината. Ако са използвани различни марки въздушни компресори, също ще има асфалт като черно лепило. Тези утайки ще повлияят сериозно на нормалната работа на безмаслените винтови въздушни компресори и дори ще доведат до инциденти.
Следователно, когато използваме безмаслен винтов въздушен компресор, трябва да почистваме редовно, да почистваме главата, кофата за боя, радиатора, вътрешността на маслената тръба и всички видове клапани, за да постигнем целта за елиминиране на рисковете за безопасността.
Първо, цялото почистване на машината
1. Първо оставете безмасления винтов въздушен компресор да работи десет минути, така че маслото да достигне стайна температура;
2. Затворете безмасления винтов въздушен компресор и когато вътрешното налягане се източи, отворете капака за зареждане с гориво, налейте препарата за почистване на въздушния компресор и затегнете капака за зареждане с гориво;
3. Отворете обезмасления винтов въздушен компресор и го оставете да работи 30 минути;
4. Източете старото масло и добавете новото масло.
Второ, изсипете в специалното почистващо средство за компресорно масло
Структурата на водно-въздушния сепаратор на безмаслен винтов въздушен компресор е подобна на тази на маслен резервоар. Входящият въздух е проектиран срещу стената и центробежната сила е фиксирана. Благодарение на тегловния фактор на водата и газа, водата в сгъстения въздух може да бъде ефективно отделена.
Почистване на сепаратора за вода и газ: Отворете капака на сепаратора за вода и газ и го напоете с почистващ препарат.
Почистването на охладителя се разделя на охладител с въздушно охлаждане и охладител с водно охлаждане.
Тип охладител с въздушно охлаждане:
Отворете капака за въздух, за да почистите капака или отстранете охлаждащия вентилатор; Издухайте мръсотията със сгъстен въздух обратно и след това извадете мръсотията от въздушния дефлектор; Ако е по-замърсен, трябва да напръскате малко масло за отстраняване и след това да издухате. Когато безмасленият винтов въздушен компресор не може да се почисти с горните методи, охладителят трябва да бъде отстранен, напоен или напръскан с почистваща течност и почистен с четка (строго забранено е използването на телена четка). Монтирайте капака или охлаждащия вентилатор.
Тип охладител с водно охлаждане:
Разглобете входната и изходящата тръба за охлаждаща вода; Инжектирайте почистващ разтвор, накиснете или циркулирайте с измиване на помпата (по-добър ефект на отката); Изплакнете с чиста вода; Инсталирайте входни и изходящи тръби за охлаждаща вода;
Трето, почистете всмукателния клапан
1. Отстранете маркуча, свързан с клапана за намаляване на натоварването и въздушния филтър;
2. Отстранете газовата тръба, свързана с клапана за намаляване на натоварването на всички останали компоненти;
3. Свалете бобината на електромагнитния клапан;
4, отстранете клапана за намаляване на натоварването и гайката на хоста и излетете;
5. Преместете редуцир вентила на земята, покрита с чиста хартия или съответно чисто полагане;
6, изберете сапунена вода, дизел, чист бензин, тена вода и други почистващи препарати за почистване на отстранените части;
7. След почистване инсталирайте отново частите напълно
Четири, почистете клапана за минимално налягане
Структурата на клапана за минимално налягане е много проста, развийте гайката на въздушния компресор между сърцевината на клапана и тялото на клапана, за да премахнете компонентите вътре, сърцевината на клапана за минимално налягане на малкия модул се поставя в тялото на клапана, вентилът капакът на тялото може да се отстрани, за да се премахнат всички вътрешни компоненти, може да се почисти.
Пет, почистете възвратния клапан за масло
Почистване на възвратен клапан за връщане на масло: използвайте почистващ препарат, за да почистите тялото на клапана, пружината, стоманената топка, стоманената топка, част от възвратния клапан и вътрешността на екрана, ако има почистване заедно.
Шесто, почистете вентила за контрол на температурата
Има капак на повърхността на вентила за контрол на температурата на безмаслен винтов въздушен компресор, а на капака има отвор за винт. Намерете подходяща гайка, която да завиете в капака, и след това отстранете неподвижната пружина на капака със скобите, след което издърпайте току-що завинтената гайка с клещите, след което можете да свалите капака и всички вътрешни части. Почистете всички компоненти на вентила за регулиране на температурата по същия начин, както почиствате вентила за намаляване на натоварването.
След като всички горепосочени части са почистени и изсушени, те се монтират във въздушния компресор. След като всички части са монтирани във въздушния компресор, те трябва да бъдат проверени отново за пропуски и да се почистят инструментите и другите елементи, използвани при монтажа.
VII. Коригирайте всички параметри
След като машината бъде почистена и инсталирана, работните параметри на безмасления винтов въздушен компресор трябва да се регулират, за да се осигури нормална и безопасна работа на социалната сигурност.
