Принципът на системата за контрол на работата на винтовия въздушен компресор е да се постигне напълно автоматична работа чрез наблюдение на налягането и свързване на клапана. Ядрото е разделено на три етапа:
1. Етап на стартиране-: Всмукателният разтоварващ клапан и зареждащият соленоиден клапан са затворени и малко количество въздух влиза през отвора на дросела. Вентилът за минимално налягане установява първоначалното налягане, за да гарантира, че смазочното масло се впръсква в смазаното тяло.
2. Етап на работа при натоварване: След звездообразен{1}}ъгъл на намален-напрежение-нагоре, зареждащият соленоиден клапан се отваря, всмукателният разтоварващ клапан се отваря и компресорът извежда сгъстен въздух (клапанът за минимално налягане се отваря, когато налягането е по-голямо от 0,4MPa). Когато налягането в системата достигне зададената стойност на вентила с обратна пропорция, обемът на подавания газ се регулира автоматично, за да се постигне безстепенно регулиране на обема на газа (баланс между търсене и предлагане).
3. Етап на разтоварване и изключване: Когато консумацията на газ е ниска и налягането достигне горната граница, соленоидният клапан за зареждане се затваря, вентилационният клапан се отваря, всмукателният клапан се затваря и освобождава налягането в резервоара за масло и газ, влизайки в операцията по разтоварване. Машината ще се изключи автоматично след непрекъснато разтоварване за зададеното време. Той ще се презареди, когато налягането падне до долната гранична стойност.
Тази система постига управление на налягането в затворен -контур чрез координирана работа на компоненти като микрокомпютърни контролери, сензори за налягане и електромагнитни клапани, осигурявайки висока ефективност, пестене на енергия и стабилно захранване с газ.