Компресор тип люлка е компресор с положително изместване, въздушната компресия е чрез устройството в корпуса паралелно meshing един с друг на ин и Ян ротор зъба сила сила обем на звука на канала на звука да се постигне. Основните и спомагателни ротори се въртят в корпуса с точност, така че газът между зъбите на ротора постоянно произвежда периодични промени обем по оста на ротора, от страната на всмукване до страната на разтоварване, за да завършите процеса на работа на вдишване, затворен транспорт, компресия, отработени газове и т.н.
(1) Инхалация. Когато роторът се върти, обемът между основните и вторичните ротори постепенно се разширява и силата на звука е свързана само с всмукателния порт, а външният въздух се засмуква в силата на звука между зъбите. Когато обемът на интерсовите се увеличи максимално, междузъбният обем се изключва от смукателния порт и засмукването завършва. Това е "процесът на прием".
(2) процес на запечатване и транспортиране. В края на вдъхновението, основната и помощна ротор зъбна среща и корпуса затворен, въздухът в обема между зъбите е затворен в главния и спомагателни ротор и черупка, съставена от затворената кухина, това е "процесът на затваряне". Двете ротори продължават да се въртят, основните и спомагателните роторни зъби, които се забиват един с друг, повърхността на окото постепенно се премества до края на отработените газове, а въздухът в обема между зъбите също се транспортира до края на отработените, т.е. "процес на транспортиране".
(3) Процес на компресия и впръскване на масло. По време на процеса на транспортиране, при въртене на ротора, обемът между зъбите намалява поради окото на зъбите на ротора, а обемът на газа в обема между зъбите съответно намалява. Газът се компресира и налягането се увеличава, което е "процес на компресиране". В същото време на компресия, смазочното масло се напръсква в канала и се смесва с въздуха поради разликата в налягането.
(4) Процес на отвеждане на отработените газове. Когато роторът достигне точката, където междузъбният обем е свързан с порта за отвеждане на отработените газове, сгъстеният газ започва да се разрежда. Този процес продължава, докато профилните линии в края на зъбите не се включат напълно. В този момент междузъбният обем е нула и газът е напълно излязъл, което е завършването на "процеса на отвеждане на отработените газове".
