(1) Баланс на силата. Радиалната и аксиалната въздушна сила, носена от винта на едновинтовия въздушен компресор, може да бъде автоматично балансирана. Зъбните зъбни зъби носят въздушната сила, което изисква звездните зъбни зъби да имат достатъчно здравина и твърдост. Винтовият ротор на двувинтовия въздушен компресор носи големи радиални и аксиални въздушни сили, което изисква винтът да има достатъчно здравина и твърдост.
(2) Производствени разходи. Винтови въздушни компресори и винтови лагери на колелата могат да избират обикновени лагери, производствените разходи са ниски; Поради голямото натоварване на двата винтови ротора, двувинтовият въздушен компресор изисква избора на лагери с по-висока точност и по-високи производствени разходи.
(3) По отношение на надеждността звездното колело на едновинтовия въздушен компресор е уязвима част. В допълнение към по-високите изисквания за материала на звездното колело, звездното колело също трябва да се сменя редовно. В двувинтовия въздушен компресор няма износващи се части и безпроблемната работа може да достигне 40 000-80000 h средата се нуждае от редовен ремонт).
(4) Ефективност. С увеличаването на времето за работа, износването на звездното колело на едновинтовия въздушен компресор ще доведе до намаляване на обема и ефективността на въздуха.
(5) Шум и вибрации. Шумът и вибрациите на едновинтовия въздушен компресор и двувинтовия въздушен компресор са по същество еднакви.
(6) Оборудване за обработка. Едновинтовият въздушен компресор няма зряло специално оборудване за обработка, което води до ефективността на продукта не е много стабилен. Дву-винтовият въздушен компресор има зряла винтова фреза и шлифовъчна машина, може да осигури стабилността на производителността на продукта.
(7) Експлоатация и поддръжка. Ежедневната експлоатация и поддръжка на едновинтовия въздушен компресор и двувинтовия въздушен компресор са по същество еднакви.
(8) Приложимост. Едновинтовият въздушен компресор е подходящ за случаи с високо налягане на отработените газове. Поради ограниченията на твърдостта на ротора и натоварването на лагера, двувинтовите въздушни компресори могат да се прилагат само в диапазона на средно и ниско налягане, а изпускателното налягане може не надвишава 4,5Mpa.
Едновинтовият и двувинтовият винт от структурата на производствения процес с двойни винтове е по-сложен от единичния винт, в новото състояние на машината ефективността на едновинтовия компресор и двувинтовия компресор е почти еднаква. нямат зрели двойни винтове, основният проблем е да се реши предаването и запечатването, тоест аспектите на живота и поддръжката на един винт, за да липсват някои.
