Има три причини да се затвори отказът на клапана за минимално налягане. Анализът е както следва.
1. След стартирането на машината, масленият жлеб не може да се издигне, което води до това, че въздушният компресор не успява да се зареди.
2. Съдържанието на масло в изхода се увеличава.
3. Въздухът на място ще се излее обратно в машината, което води до налягането на масления резервоар не може да падне, когато колата е празна и инжектирането на въздушния компресор след паркиране. Извадете клапана за проверка на минималното налягане и го сменете с нов, ако не успее.