Неизправности на компресора, често не се появяват внезапно, но има известна поличба, понякога с различни визии, понякога с числовата стойност на инструмента.
Ето защо днес ние приемаме всички видове повреда на компресора преди всички видове поличби за обект на обсъждане, тъй като повечето потребители на компресор предварително предвиждат повреда на оборудването и поддръжката, за да предоставят справка.
1, необичаен звук, необичайни вибрации
Ненормален звук в процеса на работа е"аларма" на повреда на оборудването.
Вибрацията е силна по време на работа.
Причините за необичаен звук на компресора могат да включват:
Износване на лагера на главния двигател, дисбаланс на въртящия се вал, повреда на ротора Ин и Ян;
Работното натоварване на хоста е твърде голямо, поддържане на налягането или налягането в тръбната мрежа е небалансирано;
Болтовете, гайките, уплътненията и фиксиращите скоби са разхлабени;
Отломки и чужди тела попадат в оборудването;
Възможно е също така с времето на работа на компресорния агрегат да наближава периода на основен ремонт.
В този момент аксиалният и радиалният импулс на винта постепенно се доближава до максимално допустимата стойност за проектиране, което ще доведе до голяма промяна в хлабината между винта и винта, винта и корпуса на хоста и предния и задния край лице, като по този начин причинява триене, вибрации и различни шумове.
Две, бягай и капе
Изтичане на смазочно масло и друго оборудване;
Феномен на изтичане на сгъстен въздух, понякога може очевидно да се чуе звук от изтичане;
Изтичане на циркулираща охлаждаща вода.
Основната причина за движение и течове е стареенето или неадекватната поддръжка на оборудването и аксесоарите, особено лошото поведение или небрежната работа на служителите.
И тези на пръв поглед дребни проблеми могат да доведат до много сериозни последици, въпреки че тези последствия се крият зад всякакви изяви.
Вземете сгъстен въздух като пример, изтичането не само ще губи директно скъпа енергийна енергия, което ще доведе до натоварване на електричеството, но също така може да доведе до спад на налягането в системата, да намали функционалната ефективност на пневматичното оборудване и да съкрати експлоатационния живот на оборудването.
В същото време могат да доведат до допълнителни изисквания за поддръжка и възможни допълнителни непланирани престои, тъй като течовете на въздух могат да причинят по-честа циркулация на оборудването, като по този начин увеличават времето за работа на въздушните компресори.
Просто казано, изтичането на сгъстен въздух увеличава ненужния капацитет на компресора.
Течовете, съчетани с често срещан проблем с по-високо от необходимото налягане в системата, могат да доведат до това, което е известно като"фалшиво търсене," поддържане на компресора натоварен без почивка.
Всичко това се отразява неблагоприятно на производителността и съкращава живота на почти цялото системно оборудване и пневматични инструменти.
Двойният удар от прекомерното използване на енергия и намаления живот на оборудването за собствениците на фабрики трябва да се приема сериозно.
Трето, специална миризма
Когато моторът прегрее и смазочното масло изгори през цилиндъра, то ще издаде специална миризма.
Ще има кокс, когато се изгорят изолационни материали като късо съединение и насложен проводник